Hidraŭlika eksterboata kliniĝa aparato

Mallonga priskribo:

Produktoj Enkonduko 1. Alta rezista Alojo-aluminia cilindro kaj sedimento kaj malmoliĝas neoksidebla ŝtala subtena bastono plibonigas la kontraŭkorodon kaj rigidecon. 2. Maŝinita de CNC-maŝinoj kun alta precizeco. 3. Plibonigita motora kaj struktura projektado kun kompakta volumo kaj alta efikeco, malgranda pezo. 4. Alta marko kaj monda marko sigelanta kun alta fidindeco. Teknikaj datumoj Tipo L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC Startreĝimo Kampo de Potenco YLQ-D15 452,5 417,5 271 ...


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktoj Enkonduko

1. Alta rezista Alojo-aluminia cilindro kaj sedimento kaj malmoliĝanta neoksidebla ŝtala subtena bastono plibonigas la kontraŭkorodon kaj rigidecon.

2. Maŝinita de CNC-maŝinoj kun alta precizeco.

3. Plibonigita motora kaj struktura projektado kun kompakta volumo kaj alta efikeco, malgranda pezo.

4. Alta marko kaj monda marko sigelanta kun alta fidindeco.

Teknikaj datumoj

 Tajpu

L1

L2

L3

 H1

H2 

H3

H5

A

B

Komenca reĝimo

Medio de Potenco

YLQ-D15

452,5

417.5

271

58

139

150

26

22

17

30

Elektra motoro

25-60Hp

YLQ-D17.5

490

285

456,5

38

145

149

78

14.4

14.4

-

Elektra motoro

60-90Hp

Priskribo de la produkto

Se vi novas pri remado, vi eble aŭdis la terminojn tondi kaj klini rilate al kiel funkcias la motoro de via boato. Ofte kliniĝo kaj tajlado estas nomataj strangaj manieroj. Ĝi eble pensigos vin, ke ili estas realaj eroj en via ekstera motoro, kiuj devas esti prizorgataj. Tio signifas aferojn kiel ŝaltiloj aŭ butonoj, kiujn vi povas premi, sed tio ne estas ĝuste tiel. Por plene kompreni, kian klini kaj tondi min, vi devas kompreni la bazojn pri kiel boato funkcias.

Ĝenerale parolante, via boato devas esti paralela al la akvorando. Kiam via boato estas eĉ ĝi funkcias pli glate. Sendube vi vidis iujn boatojn tranĉi la akvon laŭ angulo. La motoro malsupren kaj la pafarko supren en la aero. Ĉi tio povus aspekti okulfrapa kaj rapida. Tamen tio ne estas tute vera. Vi povas akiri multe pli bonan rapidecon kaj efikecon per boato sur ebena kilo. Administri la kliniĝsistemon ĝuste permesos tion okazi. Ĝi plibonigas brulaĵon kaj ĝeneralan rendimenton.

Tajlado rilatas al la angulo laŭ kiu via helica ŝafto rilatas al la boato. Vi povas agordi la tajladon tiel, ke la angulo de via motoro malaltiĝu. Ĉi tio estas konata kiel negativa tajlado. Tiel farante la arkon de via boato faligi. Aliflanke vi povas malvarmigi la angulon de via motoro aŭ alie. Jen kion oni nomas pozitiva tajlado. Kiam vi faros tion, la pruo de viaj boatoj kreskos responde.

La efiko de la angulo de tajlado havas pli multe ol simple levi kaj malaltigi la valoron de via boato. Ni rigardu la tri poziciojn de tajlado kaj kiel ili influas vian boaton.

htr (1)

Tajlado En

Ankaŭ konata kiel tondado. Ĉi tio malaltigas la arkon de via boato. Ĉi tio rezultigas pli rapidan planadon precipe kiam vi havas pezan ŝarĝon. Kiam la akvo hakas, tajli ankaŭ ebligos pli facilan veturon. Tamen vi devas esti konscia ke tajlado kaŭzos vian boaton tiri dekstren. Ĉi tio estas pro pliigita stiranta tordmomanto.

htr (2)

Neŭtrala Tondado

Neŭtrala tondado ankaŭ malaltigos la arkon de via boato. Male al tondado en kaj eksteren ĉi tie ne estas angulo. La helica ŝafto egalas kun la akvorando. Ĉi tio bonas por brula efikeco kaj rapideco.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Rilataj Produktoj